财联社 2 月 13 日讯（裁剪 刘蕊）当地工夫 2 月 13 日，埃隆 · 马斯克和特斯拉签署条约，将为迪拜带来一个名为"迪拜环线"（Dubai Loop）的地下谈路系统。

马斯克将打造"迪拜环线"

马斯克和阿联酋东谈主工智能部长奥马尔 · 苏丹 · 阿尔 · 奥拉马（Omar Sultan Al Olama）活着界政府峰会的临了一天晓谕了这个容貌。

特斯拉将与迪拜当局息争，在迪拜城市地下建造运载车辆的地谈，访佛于拉斯维加斯环线。该系统通过高速地谈运输会议中心的旅客，以遁藏大地交通。

马斯克通过视频连线暗示：

"迪拜环线的集中容貌将遮蔽迪拜东谈主口最密集的地区，让东谈主们以无缝的方式从一个点到另一个点 …… 这就像一个虫洞，从城市的一个方位，砰的一声，你就到了城市的另一个方位，这很棒。咱们期待这项息争。"

现存的拉斯维加斯环线在人人最大的会议中心之一底下运转。该环线容貌耗时两年工夫建造地谈和 5 个车站，供 70 辆无东谈主驾驶汽车行驶。该项计算最终筹办是开拓一个遮蔽全市的繁密系统，将机场与旅社、赌场和 100 多个车站贯穿起来。

而迪拜与拉斯维加斯访佛，亦然人人最热点的城市之一，地下交通被合计是改日的理思经受。

比空中交通更为安全

马斯克补充说，与无东谈主机或遨游汽车的空中旅行比拟，地下交通是一个更安全的经受，何况不太可能受到恶劣天气或其他外部身分的阻止。

"在人人热核干戈最倒霉的情况下，地下是一个好方位，"他暗示，"但地谈真实灵验的是缓解交通拥挤和拥挤地区 …… 当今，在大地或任何一种遨游物体上遨游的挑战是，它常常特别嘈杂，会产生很大的风力。

"要是天气不好，比如有狂风雪或沙尘暴之类的，那么当今就莫得东谈主能飞了。地下交通不存在这些问题 …… 咱们在拉斯维加斯有一个示范案例，将通盘城市与统共的大旅社、会议中心、机场和统共的东西贯穿起来。"

在与阿联酋东谈主工智能部长阿尔 · 奥拉马的对话中九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，马斯克还考虑了普及好意思国政府效果，以及东谈主形机器东谈主、生成式东谈主工智能的后劲。